引起电动隔膜泵的发动机温度过高的主要因素有哪些

　　电动隔膜泵的发动机在工作中出现水温过高故障时，应注意观察故障现象，找出原因予以排除。首先要检查电动隔膜泵的水温表是否失灵，若不准或失灵应更换；然后检查电动隔膜泵水箱是否缺水，进水管、散热器是否破裂漏水，除从外部直接观察外，还可用打气的方法来检查漏水部位。散热器漏水部位可用锡焊修补，如某根散热管破裂较重，可将两头夹扁堵塞。工作中发现有轻微漏水，可用肥皂堵住，待停车后修理。下面介绍引起电动隔膜泵的发动机温度过高的主要因素有哪些：
　　1．冷却系统漏水或冷却水不足；
　　2．水温表指示不准或失灵；
　　3．冷却系统水垢太多，散热效果差；　
　　4．散热器护罩网或散热器芯通风道被杂物堵塞，致使散热不良；
　　5．水泵、风扇皮带过松或折断；
　　6．水泵损坏，风扇叶片装反或变形，风圈损坏；
　　7．节温器损坏在主阀关闭位置；
　　8．发动机长期超负荷运转及供油时间过迟等。

　　引起电动隔膜泵发动机过热的原因是多方面的，可根据具体实际情况灵活运用，进行检查排除。

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